李驰博客:让精进浆动在接下来的全球浆驱动系统市场角力中扩大份额

2021-11-01 23:57:36 by Admin 上证指数
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  • 万科A
买不到英博尔,买低估新股精进电动,全球四家油冷电机之国内唯一。,大客户早就知道了,开始逃跑了 ,连续涨停 ,四大指数基金必须配置了 ,必须给阿里巴巴面子 ,这说谎说的连自己都相信了吧
精进电动具有十倍投资机会的七大理由
一、龙脉基因(成立两个月后被特斯拉最大风投的德丰杰风投),特斯拉的亲弟弟。投资精进电动和德丰杰一样有眼光。
在不到20年的时间里马斯克在互联网、可持续能源、航天技术这世界上最酷的三个领域中都取得了辉煌成就。在马斯克与他的公司收获颇多赞誉的时候,有人指出,正是当初一家硅谷风险投资公司的进入,才让特斯拉见到了走向成功的拐点。
起底背后VC
“马斯克的上述项目,个个都是德丰杰所投。”一位知情人士透露。
德丰杰龙脉基金创始合伙人赵光斗也向记者坐实了此事。
2006年5月,德丰杰宣布向特斯拉投资4000万美元,这是后者自创立以来获得的最大额VC融资。
德丰杰总部设于硅谷,是全球著名的大型风险投资基金,Hotmail、Overture、百度和Skype等,都是德丰杰投资缔造的世界级公司。
德丰杰一直在全球范围内寻找和发现那些能够改变世界的科技力量。在此过程中,它还不忘成为推动“中国梦”实现的力量。
2008,精进电动成立以后两个月 德丰杰就风投了精进电动。
据赵光斗介绍,当年,从他与“精进电动”创始人接触到后来展开尽职调查,几位合伙人的行动非常迅速和果断。单是赵光斗先生本人就往返美国数次进行全面考察,而精进电动的创始人余平,还是德丰杰龙脉基金执行董事李广新博士在美国从事博士后工作时所合作教授的学生。正是基于对创业团队技术能力与市场把握的充分了解和信赖,德丰杰龙脉基金很快达成了对精进电动的投资。
作为德丰杰联合基金网络成员之一,德丰杰龙脉基金愿意充分利用总部在全球30 多个城市的办事处资源,支持精进电动和特斯拉实现全球市场份额最大化。
二、硬核技术:碳化硅控制器,拿下大众的商务车订单。大众旗下TRATON集团在全球市场的客车和重卡,包括德国曼、瑞典斯堪尼亚等知名品牌。都将使用精进电动的碳化硅控制器。
油冷电机:全球四家油冷电机生产商之一,国内唯一。
油冷电驱作为目前电驱系统的一个重要发展方向,控制住电机的热量,才能最大程度挖掘出电机的最大输出潜力,同时提高电机的可靠性,加上目前电机向着高转速方向发展,电机轴承的可靠性面临巨大挑战,而油冷电驱可以很好解决轴承润滑冷却的难题,因此各个OEM和Tier1均在进行油冷电驱的开发和应用。
全球四家油冷电机体系,有特斯拉,雪佛兰,日本电产,大众MEB前驱(精进电动深入合作)
三、所处行业为超级风口。
2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。新能源汽车主要是动力系统(电驱系统)和动能系统(电池系统)。
做电池系统的宁德时代飞了,国产整车商的比亚迪飞了,特斯拉飞了 ,精进电动的客户们飞了,做核心动力系统的精进电动不飞吗?
四、所处专业领域为新能源汽车核心赛道
据公开资料显示,在新能源汽车中,电驱动系统发挥了燃油汽车中“发动机 ECU电控单元 变速箱”的作用,对新能源汽车整车使用性能的动力性、经济性、舒适性、安全性等核心指标具有较大影响。不论采用何种电动化技术路径(纯电动、插电混动、增程式等),不论使用何种动力电池(磷酸铁锂、高镍三元、燃料电池等),每辆新能源汽车都需要电驱动系统实现动力输出与控制。
五、高端定位:精进电动市场主体定位为国际品牌的高端车电驱系统提供商。
精进电动以装机量排名,在独立电驱动系统生产商中排名全球前五名,两三年内会成为前三名。
在国内,精进电动几乎包揽了所有新能源电驱系统的出口。
获得的海关出口数据显示,2020年1-11月,精进电动的电驱动系统出口报关量超过32000台,是同比的9倍,而且几乎全部是对美出口。
据悉,目前精进电动出口的电驱动系统以油冷系列电机为主,主要配套车型为 菲亚特克莱斯勒(FCA)旗下的核心品牌克莱斯勒(大捷龙 PHEV)和吉普(大指挥官PHEV)。
2020年5月精进电动对外称,公司在纯电动三合一业务方面也在北美市场取得了重大突破——其200kW三合一电驱动总成已经获得了北美最大乘用车主机厂之一的量产定单,并将于2022年开始对欧洲和美国供货。
碳化硅控制器,拿下大众的商务车订单。大众旗下TRATON集团在全球市场的客车和重卡,包括德国曼、瑞典斯堪尼亚等知名品牌。都将使用精进电动的碳化硅控制器。
2019油冷电机器件供货谷歌自动驾驶汽车,20万件,近5万台的配套核心器件。
与国际车企的深度绑定,拿下高端产品项目,让精进浆动在接下来的全球浆驱动系统市场角力中扩大份额,也让其稳居全球电驱动骨干供应商的第一梯队。
精进电动市场主要在国外,高端品牌。在国内市场的销售,不是国产替代,不是国产替代,不是国产替代。是国际第一梯队供应商回归国内市场。(拿精进电动国内市场份额说事的是忽悠你卖出)齐新新
六、精进电动股东阵容身份尊豪,客户明星云集。
精进电动成立才2个月就启动A轮融资,吸引到全球著名风险投资机构德丰杰、新加坡风险投资公司维克斯风险基金。2010年,启动B轮融资,中信产业进入。
2012年、2013年,中关村发展集团先后两次对精进电动增资(因政策要求于2016年退出)。
2016年,中信产业追加筹码,混沌投资(葛卫东)、程义全实控的上海理成资管以进入。
2017年,通过增发新股,华夏幸福实际控制人王文学通过间接方式增资入股。
2019年,超越摩尔、中金佳泰进入。超越摩尔的股东背景聚集了国内一大批实力资本,如国家集成电路产业投资基金、上海国盛集团、舜元控股等。中金佳泰背后最重要的股东则是中金公司。
本次科创板上市,一汽集团和全球领先的汽车动力系统解决方案设计商和制造商艾里逊变速箱各战配2.64亿元。,他们是指主图指标公式计算方法。,简介:南京栖霞建设股份有限公司是国家一级资质房地产开发企业、中国房地产著名品牌企业和核准制下中国房地产行业首家上市公司。同时也是长三角地区房企中唯一的中房协副会长单位、全国房地产企业中唯一设立博士后科研工作站的企业和国内首家CIOB企业(英国皇家特许建造企业)。
法定代表人:江劲松
成立时间:1999-12-23
注册资本:105000万人民币
工商注册号:320100000029584
企业类型:股份有限公司(上市)
公司地址:南京市栖霞区和燕路251号,601006 大秦铁路
600528 中铁二局
601333 广深铁路
600125 铁龙物流
000089 深圳机场
600004 白云机场
600009 上海机场
600898 厦门空港
600221 海南航空
首都机场没有上市。,期权的理论价格是期权合约本身所具有重要价值,就是期权的买方如果立即执行咯该期权所能获得的收益,期权的内在价值由期权合约的行权价格与期权标的证券市场价格的关系决定的。,至少对B股是利好。
精进电动国内外客户包括美国菲斯科、美国克莱斯勒、一汽、、东风、上汽、广汽、吉利、北汽、长城、福田集团、中通客车、海格客车、厦门金龙、开沃客车、银隆客车。国内十大电车商,八个是它客户。
七、严重低估,有十倍利润空间。
13.78的发行价若在前两个月,这个风口领域上市就在50-100之间,甚至120起步。国力股份只是新能源配件,技术层次只是国内靠前排名12.04发行,股价涨到80多,振华新材11块多发行,开盘58。
精进电动被低估的根本原因在于三个方面:亏损,国内市场份额下降和产能使用过低。
这在一般行业是很可怕的,但在新能源汽车电驱系统领域,并不可怕,甚至可以说是可喜可贺的局面。
电驱动系统的特点是,一旦达成供货,便从产品开发阶段开始介入,除非万不得已,一般不易更换供应商。所以客户的稳定性相对较高。
目前,公司已经拿到北美克莱斯勒“量产后等于再造两个精进电动的订单”,和大众商务车订单。所以未来销售不是问题 。配套的研发投入高,导致亏损。太正常了,甚至是好事。
公司由于有了国际高端品牌订单打底,对国内压价太狠的订单放弃,也很正常,这是好事,说明公司在提升客户层次。这应该也是现有产能使用低的原因。北美的订单由新建北美厂生产。
以上情况表面,虽然亏损,但这是公司升级造成的,订单确定,客户层次总体提升,国内外市场前景广阔,精进电动技术层次是国际高端前排,国内少见。(靠市场规模拿下全球份额排名前列的国内企业不少,但靠技术竞争,特别是拿下国外高端下游企业大规模订单的的确少见),未来,14.04元的精进电动十倍妥妥的。以上是本站为您提供的李驰博客:让精进浆动在接下来的全球浆驱动系统市场角力中扩大份额的全部内容,更多讨论介绍请关注旺角所股市行情网